No obstant això, si la temperatura del motor augmenta per sobre de la configuració de temperatura d'engranatge de l'embragatge, el ventilador s'enganxa completament, de manera que treu un volum més elevat d'aire ambient a través del radiador del vehicle, que al seu torn serveix per mantenir o baixar la temperatura del refrigerant del motor a un nivell acceptable.
L'embragatge del ventilador es pot accionar mitjançant una corretja i una politja o directament pel motor quan es munta al cigonyal del motor. Hi ha dos tipus d'embragatge del ventilador: embragatge del ventilador viscós (embragatge del ventilador d'oli de silicona) i embragatge del ventilador elèctric. La majoria dels embragatges del ventilador són de silicona embragatge del ventilador d'oli al mercat.
Embragatge del ventilador d'oli de silicona, amb oli de silicona com a mitjà, utilitzant les característiques d'alta viscositat de l'oli de silicona per transmetre el parell. La temperatura de l'aire darrere del radiador s'utilitza per controlar automàticament la separació i l'engranatge de l'embragatge del ventilador a través del sensor de temperatura. Quan la temperatura és baixa, l'oli de silicona no flueix, l'embragatge del ventilador està separat, la velocitat del ventilador es ralenteix, bàsicament al ralentí. Quan la temperatura és alta, la viscositat de l'oli de silicona fa que l'embragatge del ventilador es combini per impulsar les pales del ventilador per treballar junts per regular la temperatura del motor.
G&W pot proporcionar més de 300 embragatges de ventilador d'oli de silicona SKU i alguns embragatges de ventilador elèctrics per a cotxes de passatgers i camions comercials populars europeus, asiàtics i americans: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA, etc., i ofereix 2 Anys de garantia.