Tanmateix, si la temperatura del motor puja per sobre de la temperatura d'acoblament de l'embragatge, el ventilador s'activa completament, cosa que fa passar un volum més elevat d'aire ambiental a través del radiador del vehicle, cosa que al seu torn serveix per mantenir o baixar la temperatura del refrigerant del motor a un nivell acceptable.
L'embragatge del ventilador pot ser accionat per una corretja i una politja o directament pel motor quan està muntat al cigonyal del motor. Hi ha dos tipus d'embragatges de ventilador: embragatge de ventilador viscós (embragatge de ventilador d'oli de silicona) i embragatge de ventilador elèctric. La majoria dels embragatges de ventilador són embragatges de ventilador d'oli de silicona que hi ha al mercat.
Embragatge de ventilador d'oli de silicona, amb oli de silicona com a mitjà, que utilitza les característiques d'alta viscositat de l'oli de silicona per transmetre el parell motor. La temperatura de l'aire darrere del radiador s'utilitza per controlar automàticament la separació i l'acoblament de l'embragatge del ventilador a través del sensor de temperatura. Quan la temperatura és baixa, l'oli de silicona no flueix, l'embragatge del ventilador es separa, la velocitat del ventilador disminueix, bàsicament al ralentí. Quan la temperatura és alta, la viscositat de l'oli de silicona fa que l'embragatge del ventilador es combini per impulsar les pales del ventilador perquè treballin juntes per regular la temperatura del motor.
G&W pot proporcionar més de 300 embragatges de ventilador d'oli de silicona SKU i alguns embragatges de ventilador elèctric per a turismes i camions comercials europeus, asiàtics i americans populars: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA, etc., i ofereix 2 anys de garantia.