El calefactor sol interactuar amb el refrigerant, el termòstat, el radiador i la bomba d’aigua al sistema de refrigeració del vehicle. La majoritat de la calor generada a partir del motor es desprèn del sistema d’escapament. Tanmateix, la resta es transfereix al refrigerant dins del sistema de climatització. Aquest refrigerant es transfereix de la mateixa manera que el refrigerant es mou per crear aire fresc quan l’aire condicionat està encès. La calor del motor va del radiador al nucli de l’escalfador, que bàsicament actua com a intercanviador de calor. Permet que el refrigerant flueixi i aquest flux de refrigerant està regulat per la vàlvula de control del calefactor. A mesura que la calor del motor es transporta per refrigerant al nucli de l'escalfador, el dispositiu comença a escalfar -se. Segons els nivells en què configureu el tauler de control de climatització, el motor del bufador forçarà l’aire sobre el nucli de l’escalfador i a la vostra cabina a la velocitat adequada.
● Ofereix tant escalfadors mecànics com escalfadors descarnats.
● Proporcionat> 200 escalfadors SKU, són adequats per a cotxes de passatgers populars:
Skoda, Citroen, Peugeot, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Buick, Chevrolet, Ford, etc.
● Desenvolupat segons l'escalfador original/premium.
● La mateixa línia de producció de Ava, Nissens Premium Challs.
● Serveis OEM i ODM.
● Test de fuites al 100%.
● Garantia de 2 anys.