Productes
-
Llançament de nous productes de suspensió i direcció G&W per a vehicles elèctrics 2023
Cada cop hi ha més vehicles elèctrics populars a la carretera, G&W ha desenvolupat i afegit recanvis de cotxes EV al seu catàleg, que cobreix els models EV de la següent manera:
-
Braços de control de qualitat OE de gamma completa subministrats amb 2 anys de garantia
En la suspensió d'automòbils, un braç de control és un enllaç de suspensió o articulació entre el xassís i la suspensió vertical o cub que porta la roda. En termes simples, regula el recorregut vertical d'una roda, permetent-li moure's cap amunt o cap avall quan es condueix per cops, en sots o reaccionant d'una altra manera a les irregularitats d'una superfície de la carretera, aquesta funció es beneficia de la seva estructura flexible, un conjunt de braç de control generalment consisteix en una articulació de bola, el cos del braç i els buixos del braç de control de goma. El braç de control ajuda a mantenir les rodes alineades i a mantenir un contacte adequat dels pneumàtics amb la carretera, que és essencial per a la seguretat i l'estabilitat. Així, el braç de control té un paper crucial en el sistema de suspensió d'un vehicle.
Acceptació: agència, majorista, comerç
Pagament: T/T, L/C
Moneda: USD, EURO, RMB
Tenim fàbriques a la Xina i magatzems tant a la Xina com al Canadà, som la vostra millor opció i el vostre soci comercial absolutament fiable.
Qualsevol consulta estem encantats de respondre, si us plau, envieu les vostres preguntes i comandes.
La mostra d'estoc és gratuïta i disponible.
-
Subministrament de peces de diversos enllaços de direcció del cotxe reforçats
Un enllaç de direcció és la part d'un sistema de direcció d'automòbil que es connecta a les rodes davanteres.
L'enllaç de direcció que connecta la caixa de canvis de direcció a les rodes davanteres consta d'una sèrie de barres. Aquestes barres estan connectades amb una disposició de presa similar a una articulació de bola, anomenada extrem de la barra d'acoblament, que permet que l'enllaç es mogui lliurement cap endavant i cap enrere de manera que l'esforç de direcció no interferirà amb el moviment de pujada i baixada dels vehicles mentre la roda es mou per les carreteres.
-
Les peces de fre d'alta qualitat ajuden a la vostra compra eficient i única
La majoria dels cotxes moderns tenen frens a les quatre rodes. Els frens poden ser de tipus de disc o de tambor. Els frens davanters tenen un paper més important a l'hora d'aturar el cotxe que els posteriors, perquè el frenat llança el pes del cotxe cap endavant a les rodes davanteres. Molts Per tant, els cotxes tenen frens de disc que són generalment més eficients, al davant i frens de tambor a la part posterior. Mentre que tots els sistemes de frens de disc s'utilitzen en alguns cotxes cars o d'alt rendiment, i sistemes de tambor en alguns cotxes més antics o petits.
-
Subministrament de diverses peces d'automòbils i clips de plàstic
Els clips i els fixadors d'automòbil s'utilitzen habitualment per connectar dues peces que s'han de desmuntar amb freqüència per a la connexió incrustada o el bloqueig general. S'utilitza àmpliament per a la connexió i fixació de peces de plàstic com ara interiors d'automòbils, inclosos seients fixos, panells de portes, panells de fulles, parafangs, cinturons de seguretat, tires de tancament, portaequipatges, etc. El seu material sol estar fet de plàstic. varien en tipus que depenen de la ubicació de muntatge.
-
Recanvis per a cotxes OEM i ODM Subministrament d'intercanviador de calor d'escalfador d'aire condicionat
L'intercanviador de calor d'aire condicionat (escalfador) és un component que utilitza la calor del refrigerant i utilitza un ventilador per bufar-lo a la cabina per escalfar-lo. La funció principal del sistema de calefacció d'aire condicionat del cotxe és ajustar l'aire a una temperatura còmoda amb l'evaporador. A l'hivern, proporciona calefacció a l'interior del cotxe i augmenta la temperatura ambient dins del cotxe. Quan el vidre del cotxe està glaçat o emboirat, pot proporcionar aire calent per descongelar i desembocar.
-
Gamma completa de subministrament de motors de ventilador d'aire condicionat per a automòbils
El motor del bufador és un ventilador connectat al sistema de calefacció i aire condicionat del vehicle. Hi ha diversos llocs on el podeu trobar, com dins del quadre de comandament, dins del compartiment del motor o al costat oposat del volant del vostre cotxe.
-
Subministrament de radiadors de refrigeració de motors de turismes i vehicles comercials
El radiador és el component clau del sistema de refrigeració del motor. Es troba sota el capó i davant del motor. Els radiadors treballen per eliminar la calor del motor. El procés comença quan el termòstat de la part davantera del motor detecta un excés de calor. Aleshores, el refrigerant i l'aigua s'alliberen del radiador i s'envien a través del motor per absorbir aquesta calor. Una vegada que el líquid recull l'excés de calor, es torna al radiador, que treballa per bufar aire a través d'ell i refredar-lo, intercanviant la calor. amb l'aire de fora del vehicle. I el cicle es repeteix en conduir.
Un radiador en si consta de 3 parts principals, que es coneixen com a tancs de sortida i entrada, el nucli del radiador i la tapa del radiador. Cadascuna d'aquestes 3 parts té el seu propi paper dins del radiador.
-
Junta homocinètica de qualitat OE i eix motriu amb un preu assequible
Les juntes CV, també anomenades juntes de velocitat constant, tenen un paper important en el sistema de conducció del cotxe, fan que l'eix CV transfereixi la potència del motor a les rodes motrius a una velocitat constant, perquè l'articulació CV és un conjunt de coixinets i gàbies. que permet la rotació de l'eix i la transmissió de potència en diferents angles. Les juntes homocinòtiques consisteixen en una gàbia, boles i una pista de rodadura interior encaixada en una carcassa coberta per una bota de goma, que està plena de greix lubricant. Les juntes homocinètiques inclouen CV interior Junta i l'articulació homocinètica exterior. Les juntes CV interiors connecten els eixos de transmissió a la transmissió, mentre que les juntes CV exteriors connecten els eixos de transmissió a les rodes.Articulacions CVestan als dos extrems de l'eix CV, de manera que formen part de l'eix CV.
-
Subministrament d'amortidors de suspensió d'automòbils OEM i ODM
L'amortidor (amortidor de vibracions) s'utilitza principalment per controlar el xoc quan la molla rebota després d'absorbir el xoc i l'impacte de la carretera. Quan es condueix per la carretera no plana, tot i que la molla d'absorció de xoc filtra el xoc de la carretera, la molla continuarà recíprocament, llavors l'amortidor només s'utilitza per controlar el salt de la molla. Si l'amortidor és massa tou, la carrosseria del cotxe serà impactant i la molla funcionarà sense fluir amb massa resistència si és massa dura.
G&W pot proporcionar dos tipus d'amortidors de les diferents estructures: amortidors monotubs i de doble tub.
-
Ventiladors de radiadors raspallats i sense escombretes per al subministrament de cotxes i camions
El ventilador del radiador és una part vital del sistema de refrigeració del motor d'un cotxe. Amb el disseny del sistema de refrigeració del motor automàtic, tota la calor absorbida del motor s'emmagatzema al radiador, i el ventilador de refrigeració expulsa la calor, bufa aire més fresc a través del radiador per reduir la temperatura del refrigerant i refredar la calor del motor de cotxe. El ventilador de refrigeració també es coneix com a ventilador del radiador perquè està muntat directament al radiador en alguns motors. Normalment, el ventilador es col·loca entre el radiador i el motor ja que bufa calor a l'atmosfera.
-
Subministrament de tancs d'expansió per a cotxes i camions de qualitat OE
El dipòsit d'expansió s'utilitza habitualment per al sistema de refrigeració de motors de combustió interna. S'instal·la a sobre del radiador i consta principalment d'un dipòsit d'aigua, una tapa de dipòsit d'aigua, una vàlvula d'alleujament de pressió i un sensor. La seva funció principal és mantenir el funcionament normal del sistema de refrigeració circulant el refrigerant, regulant la pressió i adaptant-se a l'expansió del refrigerant, evitant una pressió excessiva i fuites de refrigerant, i assegurant que el motor funcioni a temperatures de funcionament normals i sigui durador i estable.
