Productes
-
Mànega d'intercooler: essencial per a motors turboalimentats i sobrealimentats
Un tub d'intercooler és un component crucial en un sistema de motor turboalimentat o sobrealimentat. Connecta el turbocompressor o sobrealimentador a l'intercooler i després de l'intercooler al col·lector d'admissió del motor. El seu propòsit principal és transportar l'aire comprimit des del turbo o sobrealimentador fins a l'intercooler, on l'aire es refreda abans d'entrar al motor.
-
Casquets de goma d'alta qualitat: més durabilitat i comoditat
Els coixinets de goma són components essencials que s'utilitzen en la suspensió d'un vehicle i altres sistemes per reduir les vibracions, el soroll i la fricció. Estan fets de goma o poliuretà i estan dissenyats per esmorteir les peces que connecten, permetent un moviment controlat entre els components alhora que absorbeixen els impactes.
-
Millora el teu viatge amb amortidors de goma de primera qualitat
Un amortidor de goma és un component del sistema de suspensió d'un vehicle que actua com a coixí protector per a l'amortidor. Normalment està fet de goma o d'un material similar a la goma i es col·loca a prop de l'amortidor per absorbir impactes sobtats o forces de sotrac quan la suspensió està comprimida.
Quan l'amortidor es comprimeix durant la conducció (especialment sobre sots o terreny accidentat), el topall de goma ajuda a evitar que l'amortidor toqui fons, cosa que podria causar danys a l'amortidor o a altres components de la suspensió. Essencialment, actua com una parada "suau" final quan la suspensió arriba al seu límit de recorregut.
-
Llançament de nous productes de suspensió i direcció de G&W per a vehicles elèctrics el 2023
Cada cop més vehicles elèctrics són populars a la carretera, G&W ha desenvolupat i afegit recanvis per a vehicles elèctrics al seu catàleg, que cobreix els models de vehicles elèctrics següents:
-
Braços de control de qualitat equivalent a l'original de gamma completa, subministrats amb 2 anys de garantia
En la suspensió d'automòbils, un braç de control és un enllaç o forquilla de suspensió entre el xassís i el muntant o cub de suspensió que porta la roda. En termes senzills, regeix el desplaçament vertical d'una roda, permetent-li moure's amunt o avall quan es condueix per sobre de sots, forats o reaccionant a les irregularitats de la superfície d'una carretera. Aquesta funció es beneficia de la seva estructura flexible. Un conjunt de braç de control normalment consisteix en una rótula, un cos de braç i casquets de goma del braç de control. El braç de control ajuda a mantenir les rodes alineades i a mantenir el contacte adequat dels pneumàtics amb la carretera, cosa que és essencial per a la seguretat i l'estabilitat. Per tant, el braç de control juga un paper crucial en el sistema de suspensió d'un vehicle.
Acceptació: Agència, Majorista, Comerç
Pagament: T/T, L/C
Moneda: USD, EURO, RMB
Tenim fàbriques a la Xina i magatzems tant a la Xina com al Canadà, som la vostra millor opció i el vostre soci comercial absolutament fiable.
Qualsevol consulta que estarem encantats de respondre, si us plau, envieu les vostres preguntes i comandes.
La mostra d'estoc és gratuïta i disponible.
-
Subministrament de peces de direcció reforçades per a diversos cotxes
Un enllaç de direcció és la part d'un sistema de direcció d'automòbil que es connecta a les rodes davanteres.
L'articulació de direcció que connecta la caixa de canvis de direcció a les rodes davanteres consta de diverses varetes. Aquestes varetes estan connectades amb una disposició de casquet similar a una rótula, anomenada extrem de biela, que permet que l'articulació es mogui lliurement endavant i endarrere de manera que l'esforç de direcció no interfereixi amb el moviment de pujada i baixada del vehicle a mesura que la roda es mou per les carreteres.
-
Recanvis de fre d'alta qualitat que ajuden a la seva compra eficient en un sol lloc
La majoria dels cotxes moderns tenen frens a les quatre rodes. Els frens poden ser de disc o de tambor. Els frens davanters tenen un paper més important en l'aturada del cotxe que els posteriors, perquè la frenada llança el pes del cotxe cap endavant, a les rodes davanteres. Per tant, molts cotxes tenen frens de disc, que generalment són més eficients, a la part davantera i frens de tambor a la part posterior. Tot i que tots els sistemes de frenada de disc s'utilitzen en alguns cotxes cars o d'alt rendiment, i sistemes de tambor en alguns cotxes més antics o més petits.
-
Subministrament de clips i fixacions de plàstic per a diverses peces d'automòbil
Els clips i els elements de fixació per a automòbils s'utilitzen habitualment per connectar dues peces que s'han de desmuntar amb freqüència per a una connexió integrada o un bloqueig general. S'utilitzen àmpliament per a la connexió i fixació de peces de plàstic com ara interiors d'automòbils, inclosos seients fixos, panells de portes, panells de fulles, parafangs, cinturons de seguretat, tires de segellat, portaequipatges, etc. El seu material sol ser de plàstic. Els elements de fixació varien en tipus que depenen de la ubicació de muntatge.
-
Subministrament d'intercanviador de calor de calefacció d'aire condicionat amb recanvis de cotxes OEM i ODM
L'intercanviador de calor de l'aire condicionat (escalfador) és un component que utilitza la calor del refrigerant i utilitza un ventilador per bufar-lo a l'habitacle per escalfar-lo. La funció principal del sistema de calefacció de l'aire condicionat del cotxe és ajustar l'aire a una temperatura confortable amb l'evaporador. A l'hivern, proporciona calefacció a l'interior del cotxe i augmenta la temperatura ambient a l'interior del cotxe. Quan el vidre del cotxe està glaçat o entelat, pot subministrar aire calent per descongelar i desempañar.
-
Gamma completa de subministrament de motors de ventilador d'aire condicionat per a automòbils
El motor del ventilador és un ventilador connectat al sistema de calefacció i aire condicionat del vehicle. El podeu trobar en diversos llocs, com ara dins del tauler de control, dins del compartiment del motor o al costat oposat del volant del cotxe.
-
Subministrament de radiadors de refrigeració del motor per a turismes i vehicles comercials
El radiador és el component clau del sistema de refrigeració del motor. Està situat sota el capó i davant del motor. Els radiadors treballen per eliminar la calor del motor. El procés comença quan el termòstat de la part davantera del motor detecta un excés de calor. Aleshores, el refrigerant i l'aigua s'alliberen del radiador i es passen pel motor per absorbir aquesta calor. Un cop el líquid recull l'excés de calor, es torna a enviar al radiador, que bufa aire a través d'ell i el refreda, intercanviant la calor amb l'aire de fora del vehicle. I el cicle es repeteix durant la conducció.
Un radiador en si consta de 3 parts principals, que es coneixen com els dipòsits de sortida i entrada, el nucli del radiador i la tapa del radiador. Cadascuna d'aquestes 3 parts té la seva pròpia funció dins del radiador.
-
Subministrament d'amortidors de suspensió d'automòbils OEM i ODM
L'amortidor (amortidor de vibracions) s'utilitza principalment per controlar l'impacte quan la molla rebota després d'absorbir l'impacte i l'impacte de la carretera. Quan es condueix per una carretera no plana, tot i que la molla amortidora filtra l'impacte de la carretera, la molla encara es mourà alternativament, i l'amortidor només s'utilitza per controlar el rebot de la molla. Si l'amortidor és massa tou, la carrosseria del cotxe s'impactarà i la molla no funcionarà suaument amb massa resistència si és massa dura.
G&W pot subministrar dos tipus d'amortidors de diferents estructures: amortidors monotubulars i bitubulars.
