Peces de goma-metall
-
Solució de muntatge de puntes premium: suau, estable i durador
Un muntatge de puntal és un component crucial del sistema de suspensió d’un vehicle, situat a la part superior del conjunt de puntes. Serveix com a interfície entre el puntal i el xassís del vehicle, absorbint xocs i vibracions alhora que proporciona suport i estabilitat a la suspensió.
-
Solució professional de muntatge del motor: estabilitat, durabilitat, rendiment
El muntatge del motor fa referència al sistema que s’utilitza per assegurar un motor al xassís o subframe d’un vehicle mentre absorbeix vibracions i xocs. Normalment consisteix en muntatges del motor, que són claudàtors i components de cautxú o hidràulics dissenyats per mantenir el motor al seu lloc i reduir el soroll i la vibració.
-
Bashings de cautxú d'alta qualitat: una durabilitat i una comoditat millorades
Els casquets de goma són components essencials utilitzats en la suspensió d’un vehicle i altres sistemes per reduir les vibracions, el soroll i la fricció. Són de cautxú o poliuretà i estan dissenyats per amortir les parts que connecten, permetent un moviment controlat entre components mentre absorbeix impactes.
-
Milloreu el vostre passeig amb buffers de goma de primera qualitat
Un buffer de goma és un component del sistema de suspensió d’un vehicle que actua com a coixí protector per a l’absorbidor de xoc. Normalment està fabricat amb cautxú o material semblant a la goma i es col·loca a prop de l’absorbidor de xoc per absorbir impactes sobtats o forces de brossa quan la suspensió es comprimeix.
Quan l’absorbidor de xoc es comprimeix durant la conducció (sobretot sobre cops o terrenys aspres), el tampó de goma ajuda a evitar que l’absorbidor de xocs es baixi, cosa que pot causar danys al xoc o altres components de suspensió. Essencialment, actua com una parada "suau" final quan la suspensió arriba al seu límit de viatge.
-
Gamma d'àmplia gamma de peces de cautxú de muntatge de muntatge de muntatge de muntatge
Les peces de metall de goma tenen un paper important en la configuració de la direcció i la suspensió de vehicles moderns:
√ Reduir la vibració d’elements d’accionament, cossos de cotxes i motors.
√ Reducció del soroll de l'estructura, permet els moviments relatius i, per tant, reduint les forces i tensions reactives.
