peces de suspensió
-
Braços de control de qualitat equivalent a l'original de gamma completa, subministrats amb 2 anys de garantia
En la suspensió d'automòbils, un braç de control és un enllaç o forquilla de suspensió entre el xassís i el muntant o cub de suspensió que porta la roda. En termes senzills, regeix el desplaçament vertical d'una roda, permetent-li moure's amunt o avall quan es condueix per sobre de sots, forats o reaccionant a les irregularitats de la superfície d'una carretera. Aquesta funció es beneficia de la seva estructura flexible. Un conjunt de braç de control normalment consisteix en una rótula, un cos de braç i casquets de goma del braç de control. El braç de control ajuda a mantenir les rodes alineades i a mantenir el contacte adequat dels pneumàtics amb la carretera, cosa que és essencial per a la seguretat i l'estabilitat. Per tant, el braç de control juga un paper crucial en el sistema de suspensió d'un vehicle.
Acceptació: Agència, Majorista, Comerç
Pagament: T/T, L/C
Moneda: USD, EURO, RMB
Tenim fàbriques a la Xina i magatzems tant a la Xina com al Canadà, som la vostra millor opció i el vostre soci comercial absolutament fiable.
Qualsevol consulta que estarem encantats de respondre, si us plau, envieu les vostres preguntes i comandes.
La mostra d'estoc és gratuïta i disponible.
-
Subministrament de peces de direcció reforçades per a diversos cotxes
Un enllaç de direcció és la part d'un sistema de direcció d'automòbil que es connecta a les rodes davanteres.
L'articulació de direcció que connecta la caixa de canvis de direcció a les rodes davanteres consta de diverses varetes. Aquestes varetes estan connectades amb una disposició de casquet similar a una rótula, anomenada extrem de biela, que permet que l'articulació es mogui lliurement endavant i endarrere de manera que l'esforç de direcció no interfereixi amb el moviment de pujada i baixada del vehicle a mesura que la roda es mou per les carreteres.
-
Subministrament d'amortidors de suspensió d'automòbils OEM i ODM
L'amortidor (amortidor de vibracions) s'utilitza principalment per controlar l'impacte quan la molla rebota després d'absorbir l'impacte i l'impacte de la carretera. Quan es condueix per una carretera no plana, tot i que la molla amortidora filtra l'impacte de la carretera, la molla encara es mourà alternativament, i l'amortidor només s'utilitza per controlar el rebot de la molla. Si l'amortidor és massa tou, la carrosseria del cotxe s'impactarà i la molla no funcionarà suaument amb massa resistència si és massa dura.
G&W pot subministrar dos tipus d'amortidors de diferents estructures: amortidors monotubulars i bitubulars.
-
La bossa d'aire de suspensió pneumàtica duradora satisfà la vostra demanda d'1 PC
Un sistema de suspensió pneumàtica consisteix en una molla pneumàtica, també coneguda com a plàstic/airbags, goma, i un sistema de línia d'aire, que està connectat a un compressor d'aire, vàlvules, solenoides i utilitza controls electrònics. El compressor bomba l'aire a una manxa flexible, generalment feta de goma reforçada amb tèxtil. La pressió de l'aire infla la manxa i aixeca el xassís des de l'eix.
-
Subministrament de cremallera de direcció de peces d'automòbils d'alta qualitat
Com a part d'un sistema de direcció de cremallera i pinyó, la cremallera és una barra paral·lela a l'eix davanter que es mou cap a l'esquerra o la dreta quan es gira el volant, apuntant les rodes davanteres en la direcció correcta. El pinyó és un petit engranatge a l'extrem de la columna de direcció del vehicle que s'engrana amb la cremallera.
-
La bomba de direcció assistida hidràulica de qualitat OE compleix amb un petit MOQ
La bomba de direcció assistida hidràulica convencional empeny el fluid hidràulic a alta pressió per crear un diferencial de pressió que es tradueix en "assistència elèctrica" per al sistema de direcció del cotxe. Les bombes de direcció assistida mecànica s'utilitzen en sistemes d'accionament hidràulic, per la qual cosa també s'anomenen bomba hidràulica.
