Subministrament de peces d’enllaç de direcció de cotxe reforçat

1. Sòcol de ball: no requereix cap rovell a la prova de polvorització de sal després de 72 hores.

2. Millora de la reducció:

√ Instal·leu anells de bloqueig superior i inferior a la coberta de la pols de goma.

√ El color dels anells de bloqueig es pot personalitzar en blau, vermell, verd, etc.

Boot de goma de 3.Neoprè: pot suportar les temperatures de -40 a 80 ℃, i mantenir contínuament lliure de fissures i tan suau com abans de la prova.

4. Pin de ball:

√ La rugositat esfèrica del passador de bola es actualitza a 0,4μm en lloc de l'estàndard comú de 0,6 μ m (0,0006mm)

√ La duresa del temperament pot ser HRC20-43.

5. Greixament de temperatura: és greix de liti, que pot suportar la temperatura de -40 a 120 ℃, i sense solidificació ni liquidació després de l'ús.

6. Rendiment de desemparament: el passador de la bola no es deixarà anar ni es caurà després de no menys de 600.000 cicles.

7. FULL DE FET PROVES per a les nostres parts d’enllaç de direcció, assegurant als nostres clients la qualitat estable i un excel·lent rendiment:

√ Prova d’arrencada de goma.

√ Prova de greix.

√ Inspecció de duresa.

√ Inspecció de pins de bola.

√ Prova de força de sortida/sortida.

√ Inspecció de dimensions.

√ Prova de boira de sal.

√ Prova de força de parell.

√ Prova de resistència.